Добро пожаловать в Xianyuxian Hongtai Pump Industry Co., Ltd.



16

2024

-

05

Решение проблемы утечки масла из зубчатого насоса погрузчика


«Утечка масла из шестеренного насоса» для погрузчика означает, что гидравлическое масло пробивает масляную уплотнение каркаса и переполняет его. Распространены утечки масла из шестеренных насосов, что серьезно влияет на нормальную работу погрузчика и вызывает загрязнение окружающей среды. В этой статье мы подробно проанализируем причины утечки масла из уплотнения шестеренного насоса и предложим способы решения проблемы

Воздействие на качество гидравлических деталей погрузчика

1. Качество сальника: если геометрия сальника не соответствует требованиям, пружина сжатия слишком свободна и т. Д., Это приводит к утечке воздуха из теста на герметичность, а шестеренный насос загружается в основной двигатель. В это время сальник должен быть заменен, а материал и геометрия должны быть проверены (внутренний сальник имеет большой разрыв в качестве по сравнению с зарубежным усовершенствованным сальник).

2. Обработка и сборка шестеренных насосов: если есть проблема с обработкой и сборкой шестеренных насосов, что приводит к тому, что вращение шестеренных валов не является концентрическим с контуром передней крышки, это приведет к тому, что сальник будет изношен. В это время следует проверить симметрию и смещение отверстия для штифта отверстия для подшипника передней крышки, а также коаксиальность отверстия для подшипника с масляным уплотнением каркаса.

3. Материал и качество обработки уплотнительного кольца. Если существует эта проблема, уплотнительное кольцо вызывает трещины и царапины, что приводит к тому, что вторичное уплотнение не является строгим или даже выходит из строя. В это время материал уплотнительного кольца и качество обработки должны быть проверены.


5. Канал возврата масла передней крышки между масляным уплотнением каркаса зубчатого насоса CBG и уплотнительным кольцом не является гладким, что приводит к повышению давления здесь, что пробивает масляный уплотнитель каркаса. Благодаря усовершенствованию в этом случае явление утечки масла в насосе значительно улучшилось. Его структурная форма показана на рисунке 1.

Воздействие на качество установки шестеренного насоса для погрузчика и основного двигателя

1. Установка шестеренного насоса и основного двигателя требует коаксиальной степени менее 0,05. Обычно рабочий насос устанавливается в насосе с переключением передач, а насос с переключением передач устанавливается в коробке передач. Если биение торцевой поверхности коробки передач или насоса переключения передач на поворот шлицевого вала слишком плохое, образуется кумулятивная ошибка, в результате чего шестеренный насос подвергается радиальной силе в состоянии высокоскоростного вращения, что приводит к утечке масла.

2. Является ли монтажный зазор между деталями разумным? Внешний зазор шестеренного насоса и внутренний заслон редукционного насоса, а также внешний шлицевой ключ шестеренного насоса и шлицевой шлицевой вал коробки передач. Разумное взаимодействие между ними влияет на утечку масла шестеренного насоса., Поскольку внутренние и внешние стопы являются позиционированными частями, зазор не должен быть слишком большим, внутренние и внешние швы-часть передачи, а зазор не должен быть слишком маленьким для устранения помех.

3. Утечка масла из зубчатого насоса также связана с его шпинделями. Из-за короткой эффективной длины контакта штенделя вала шестеренного насоса и выходного вала коробки передач, крутящий момент, передаваемый шестеренным насосом, велик, и его шлицевые клавиши выдерживают большой крутящий момент. Сжатие изнашивается или даже катится, создавая огромное тепло, В результате каркасная масляная резиновая губа ожога и старения, что приводит к утечке масла. Рекомендуется, чтобы при выборе шестеренчатого насоса на заводе основного двигателя была проверена прочность шлицевых ключей вала шестеренного насоса, чтобы обеспечить достаточную эффективную длину контакта.
 

Поиск

%{tishi_zhanwei}%